Данная машина активно используется при строительстве и ремонте дорог. Как правило, в технологическом процессе применяется совместно с самосвалом. Автомобиль подъезжает к асфальтоукладчику, высыпает в бункер асфальтобетонную смесь, которую машина в дальнейшем равномерно в соответствии с требованиями по толщине укладывает на поверхность дороги. После асфальтоукладчика обычно работает каток, задачей которого является утрамбовка дорожного покрытия и подготовка его к эксплуатации.

   Существует несколько типов асфальтоукладчиков:
1.      В зависимости от ширины выделяют 5 типоразмеров машин – от малой ширины (1-3 метра) до максимально широкого, способного укладывать асфальт на поверхности шириной до 12 метров. Каждый типоразмер используется для своих видов работ. Например, первый рекомендуется эксплуатировать для ремонта и строительства пешеходных дорожек, а пятый –автомобильных магистралей.
2.      В зависимости от типа загружаемой смеси выделяют специализированные (работают только с асфальтобетонной смесью) и универсальные (используют различные материалы для строительства и ремонта дорог, поскольку имеют сменное оборудование).
3.      В зависимости от вида ходовой части бывают гусеничные (целесообразно применять при больших объемах строительства и ремонта дорог, например, на аэродромах, междугородних магистралях и так далее) и колесные (эффективны при обслуживании небольших участков дорожного полотна).

   Наиболее популярными марками асфальтоукладчиков являются AMMANN, BOMAG, DYNAPAC, VOGELE, VOLVO, XVMG. Все они характеризуются высоким уровнем надежности и длительным сроком службы.

Особенности конструкции шин для асфальтоукладчиков

Выбирая шины для данного оборудования, необходимо иметь ввиду, что, во-первых, асфальтоукладчик работает на горячей поверхности (асфальтобетонная смесь наносится на поверхность высокой температуры). Во-вторых, все чаще требованием к оборудованию является его самостоятельная доставка к месту работы (то есть асфальтоукладчик предпочтительнее самоходный). В-третьих, при ремонте и строительстве дорог можно легко напороться на камень или другой посторонний предмет, который повредит шину и затормозит работу.

   Чтобы избежать таких трудностей, используются специальные конструкции шин для асфальтоукладчика. В большинстве своем на данном оборудовании рекомендуется применять радиальные шины, которые устойчивы к порезам и проколам, поскольку в них устанавливается специальный металлический корд. Если сравнивать радиальные и диагональные типы шин, то первые обладают более длительным периодом эксплуатации, поскольку меньше нагреваются в процессе работы и способны выдерживать более высокие нагрузки. Также необходимо помнить, что наличие металлического корда способствует сохранению эксплуатационных свойств шин даже в случае их повреждения. Они легко поддаются ремонту, что позволяет существенно сэкономить денежные средства и избежать приобретения шин каждый сезон.

   Основными производителями шин для асфальтоукладчиков являются Solideal, Armour, Mitas и Petlas. Все компании достаточно известны тем, кто эксплуатирует дорожную технику, и гарантируют качество своей продукции.

На что обратить внимание при выборе шин для асфальтоукладчиков?

Где купить качественные шины для асфальтоукладчиков?